城市地鐵工程防水的一般要求

(1）地鐵工程防水設(shè)計(jì)，應(yīng)滿足技術(shù)先進(jìn)、施工簡便、經(jīng)濟(jì)合理、使用安全、確保質(zhì)量的要求。
（2)地鐵工程的防水設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮地下水、地表水的作用，全方位考慮工程防水。
(3）地鐵工程的防水是一個(gè)系統(tǒng)工程，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)綜合考慮結(jié)構(gòu)形式、施工方法、水文地質(zhì)條件等與防排水的關(guān)系，在保證結(jié)構(gòu)安全可靠的基礎(chǔ)上，結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿足防水的需要，為防水工程創(chuàng)造良好的條件。
(4)地鐵工程防＊應(yīng)當(dāng)采取綜合防水的措施，優(yōu)先考慮結(jié)構(gòu)自防水，根據(jù)需要來用附加防水層、注漿防水等附加防水措施。
(5）地鐵工程的施工縫、變形縫、后澆帶、穿墻管、預(yù)留通道接頭等是地鐵防水的薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)這些特殊部位，應(yīng)當(dāng)采取多道防線進(jìn)行加強(qiáng)防水處理，確保這些部位的防水可靠性。
(6）地鐵工程防水材料應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用質(zhì)量可靠、耐久性好，物力力學(xué)性能優(yōu)越、符合環(huán)保雯求、施工簡便的材抖
(7）地鐵工程具有防水要求高、滲漏治理困難的特點(diǎn)．應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制防水材料質(zhì)量和施工質(zhì)量，層層把關(guān)，不留隱患。